Neocolonialismo en América Latina La reconquista del nuevo mundo Hacia la reconquista de América Latina, no con espadas, sino con pesetas Armadas con pesetas y un compromiso a largo plazo, las empresas españolas se han embarcado en un nuevo viaje hacia América latina. (Texto completo)    La conquista española de los bancos de América se amplía  Avance en el "corredor del Mercosur" Europa propone nuevas reglas para la inversión  Los países del Sur que resistieron la dominación de los países occidentales del Norte durante el período colonial enfrentan hoy una nueva amenaza a sus soberanías nacionales. El Norte está buscando, tanto dentro como fuera de la OMC, abrir por completo las economías del Sur en beneficio de sus inversores y las trasnacionales. (Texto completo) El Cuento de las tres carabelas La Privatizaciones: Economía Política de la Subasta de América Latina Primera Parte Segunda Parte Ted Turner y la privatización de la ONU México: Extranjeros toman nueva tajada de atribulada banca

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México: Extranjeros toman nueva tajada de atribulada  banca
por Diego Cevallos

México, 8 may (IPS) Inversores extranjeros dieron hoy un nuevo
paso en la conquista del atribulado sistema financiero de México,
al asumir el control de Serfin, el tercer banco del país.

Serfin pasó a manos del grupo español Santander, dueño de 5.800
oficinas bancarias en 32 países y de alrededor 17 millones de
clientes, entre ellos varios miles en México, que ganó la licitación
pública abierta hace un año, informaron las autoridades financieras.

Con esta operación, los inversionistas foráneos se aseguraron más
de 22 por ciento de los depósitos en el sistema bancario mexicano y 40 por ciento de sus activos.

                     Con 573 sucursales, 10.000 trabajadores y activos por unos 18.000 millones de dólares, Serfin, como la
                     mayoría de los bancos mexicanos, no pudo sortear la crisis de 1994, cuando se dispararon las tasas de
                     interés, se devaluó la moneda y miles de clientes suspendieron el pago de sus créditos.

                     Para rescatar Serfin, el gobierno gastó cerca de 12.000 millones de dólares, con cargo a los
                     contribuyentes.

                     El Santander, que opera en México desde 1996, es considerado por el gobierno de Ernesto Zedillo un
                     inversionistas serio y calificado. El grupo, cuya presencia en América Latina se remonta a 1950,
                     especialmente en el Cono Sur, es uno de los puntales de la inversión española en el mundo.

                     En 1996, inició una agresiva estrategia de expansión en América Latina.

                     Hacia 1998, 27 por ciento de los activos, 30 por ciento de las sucursales y 53 por ciento de los empleos
                     del Santader correspondían a esta región.

                     México es muy atractivo para el Santander y la compra de Serfin va en sintonía con ello, señaló Carlos
                     Gómez y Gómez, presidente del Consejo de Administración del grupo en este país.

                     El gobierno, apremiado por la necesidad de capitales para salvar el golpeado sistema financiero, eliminó
                     todas las restricciones para la inversión extranjera y destinó al rescate más de 100.000 millones de
                     dólares, una cantidad que se pagará vía impuestos en más de 20 años.

                     Hoy, los españoles Santader, Bilbao Vizcaya y Central Hispano, el Banco Portugués, la británico Hong
                     Kong & Shangai Banking Corporation, los estadounidenses JP Morgan y Citibank, y los canadieneses
                     Bank of Nova Scotia y Bank of Montreal, dominan gran parte del sistema.

                     El segundo banco en importancia de México, Bancomer, firmó en marzo una carta de intención para
                     asociarse con Bilbao Vizcaya. Pero el compromiso podría romperse, pues el primer banco del país,
                     Banamex, presentó a Bancomer una propuesta más atractiva la semana pasada.

                     La banca se encamina a caer en su totalidad en manos extrajeras y sólo la fusión de Banamex y
                     Bancomer podría evitarlo, advirtió el analista financiero Enrique Quintana.

                     Si la operación entre los bancos más grandes se concretara, ''políticamente hablando'' se logrará cierta
                     soberanía en el sector, dijo Phil Guarco, analista de Moody's Investors Service.

                     El gobierno de México, encabezado entonces por Carlos Salinas (1988-1994) privatizó entre 1991 y
                     1992 todos los bancos locales, en un operación por más de 3.700 millones de dólares que se consideró
                     un éxito. Hoy, muchas de esas entidades desaparecieron o se fusionaron con bancos extranjeros.

                     La onerosa carga de la deuda contraída para salvar el sistema bancario generó duras críticas de la
                     oposición contra el gobierno de Zedillo, quien finalizará su gestión en diciembre. Se salvó a bancos
                     ineficientes, corruptos e irresponsables, dicen los acusadores.

                     Las autoridades reconocen el alto costo fiscal y social de su estrategia, pero afirman que de no
                     aplicarla, las consecuencias habrían sido catastróficas.

                     Hasta mediados de los años 90 sólo operaba en México un banco extranjero, Citibank. Ahora, tienen un
                     parte importante del pastel y eso ''otorga a la inversión extranjera un grado de certidumbre'', señala un
                     informe de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe de 1999.

                     La banca extranjera podría pasar a la historia de México como el salvavidas de un sistema finananciero
                     quebrado, que no pudo salir a flote con sus propios medios, señaló el analista Bernardo Barranco.
                     IPS, todos los derechos reservados.
 
 

Carta a La Nación

                        La crisis de Aerolíneas

                       Señor Director:

                       "Se dice que "De las crisis se sale. De la decadencia no". Con el ferviente
                       deseo de que Aerolíneas Argentinas y Austral SA sólo estén en crisis,
                       veamos cómo hemos llegado a un estado actual tan grave que no es
                       descartable su desaparición.

                       "Avala mis razonamientos una larga vinculación con el tema. Durante
                       sesenta años he protagonizado y seguido de cerca todo lo concerniente
                       al transporte aerocomercial.

                       "Creada la Secretaría de Aeronáutica en 1944 ya en 1950 nació
                       Aerolíneas Argentinas, aunando en una sola empresa todo lo que se
                       había cumplido en ese campo. En 1959 -yo era presidente de Aerolíneas
                       Argentinas- sólo nosotros, Pan American Airways y Brithis Overscas
                       Airways Corporation (BOAC), volábamos esas máquinas modernas. En
                       1959 celebramos en el Aeroparque el pasajero 100 mil; hoy lo utilizan
                       más de 7 millones.

                       "Vino después la consolidación de nuestra empresa de bandera. Desde
                       1960 hasta 1990, Aerolíneas Argentinas, con buena administración y
                       excelente personal, creció a un ritmo de 12,7 por ciento anual en
                       pasajeros-kilómetro. Llegó a ser, y es todavía, una empresa de prestigio

                       "Pero en 1990 se cometió un grave error. So pretexto de "privatización",
                       Aerolíneas Argentinas fue "transnacionalizada". De empresa de bandera
                       argentina, al servicio de nuestros intereses, pasó a ser de bandera
                       prestada al Estado español. El absurdo es tan grande que no nos damos
                       cuenta.

                       "Del control y gerenciamiento por parte de Iberia, Aerolíneas y Austral
                       pasaron a ser gerenciadas por American Airlines. Iberia, ahora bajo el
                       control accionario mayoritario de un holding español, la SEPI, volvió al
                       gerenciamiento y presentó un llamado Plan Director. Al vaciamiento inicial
                       y a la pésima administración que le siguió, la cosa es muy simple: achicar,
                       achicar y achicar, levantar escalas internacionales y en el cabotaje. Se
                       prevé reducir el personal en crecido número. Claro, para una empresa
                       "pequeñita", como dirían los peninsulares, con poca gente basta. Total la
                       desocupación será en la Argentina y a ellos no les importa.

                       "El Plan Director seguirá aplicándose. No veo otro camino en la
                       emergencia que centralizar todo lo concerniente a esta cuestión en la
                       Jefatura de Gabinete, mientras se aprueba una norma por la que se cree
                       un organismo único, como en los Estados Unidos es la Federal Aviation
                       Administration. Además, ante las más que probables quiebras de
                       Aerolíneas Argentinas y de Austral, se deberá convocar al empresariado
                       nacional a que tome cartas en el asunto para "reargentinizarlas". Ningún
                       país que se respete deja de tener empresa de bandera.

                       "Algún día recordaremos que hace casi un siglo Ortega y Gasset nos dijo:
                       "Argentinos, a las cosas"."

                       Juan José Güiraldes
                       Comodoro (R)
                       Bouchard 805
                       La Lucila (Bs. As.)